Η δυσκολία εύρεσης θέσης στάθμευσης στο Γαλάτσι τα τελευταία χρόνια έχει εξελιχθεί σε ένα μείζον πρόβλημα με αρκετές προεκτάσεις στην καθημερινότητα των γαλατσιωτών, των επιχειρηματιών που δραστηριοποιούνται στην πόλη, αλλά και των επισκεπτών της πόλης.
Αποτέλεσμα είναι η κατακόρυφη αύξηση της κυκλοφοριακής κίνησης (σύμφωνα με μελέτες σε παγκόσμιο επίπεδο έχει εκτιμηθεί ότι τουλάχιστον το 30% της κυκλοφοριακής κίνησης στα αστικά κέντρα οφείλεται στη δυσκολία εύρεσης θέσης στάθμευσης και στην παράνομη στάθμευση), οι υψηλοί ρύποι, η απώλεια εργατοωρών, η δυσχέρεια της οικονομικής δραστηριότητας και η υποβάθμιση του αστικού τοπίου και της ποιότητας ζωής μέσα στην πόλη.
Τα δεκάδες εγκαταλελειμμένα αυτοκίνητα, οι λαϊκές αγορές σε κεντρικούς δρόμους και οι εργασίες του Μετρό έρχονται να επιβαρύνουν επιπρόσθετα την κατάσταση. Και το πρόβλημα σίγουρα δεν λύνεται απλά και μόνο με τοποθέτηση κολωνακίων όπως έγινε πρόσφατα στην οδό Υψηλάντου.
Για την επίλυση του προβλήματος, ο Δήμος Γαλατσίου θα πρέπει να ακολουθήσει το δρόμο που επιλέγουν σταδιακά μεγάλοι και μικροί δήμοι της Ελλάδας. Θα πρέπει δηλαδή να εγκαταστήσει ένα σύγχρονο και ευέλικτο σύστημα έξυπνης στάθμευσης, βασισμένο σε καινοτόμες λύσεις, στα πρότυπα ανάπτυξης παρόμοιων εφαρμογών σε πόλεις με προηγμένα τεχνολογικά συστήματα διαχείρισης κινητικότητας.
Η αρχιτεκτονική του συνήθους συστήματος έξυπνης στάθμευσης αποτελείται από:
• ασύρματους αισθητήρες στάθμευσης που τοποθετούνται στο οδόστρωμα ή στο πεζοδρόμιο,
• μονάδες συγκέντρωσης των δεδομένων των αισθητήρων,
• εφαρμογή για τα κινητά τηλέφωνα των δημοτών,
• κεντρική πλατφόρμα διαχείρισης για τον Δήμο και
• προαιρετικά, αφού εφαρμοστούν τα παραπάνω, εφαρμογή για τη δημοτική αστυνομία ώστε να αντιμετωπιστεί η παράνομη στάθμευση.
Ένα σύγχρονο σύστημα στάθμευσης θα παρέχει τη δυνατότητα στο Δήμο να αναπτύξει μία σύνθετη στρατηγική στάθμευσης εφαρμόζοντας πολιτικές οι οποίες πολλαπλασιάζουν την εναλλαγή των θέσεων στάθμευσης, εξυπηρετώντας περισσότερους πολίτες, ενώ παράλληλα διασφαλίζουν τη στάθμευση ειδικών κατηγοριών χρηστών, την αποτροπή της παράνομης στάθμευσης και τη γρήγορη εύρεση θέσης από τους υπόλοιπους χρήστες. Θα είναι δηλαδή ένα προσαρμοζόμενο σύστημα που προσπαθεί να καλύψει την αυξανόμενη ζήτηση στάθμευσης με πεπερασμένη προσφορά, διαχωρίζοντας σε ζώνες στάθμευσης, κατηγορίες χρηστών και ώρες/ημέρες χρήσης, αναπτύσσοντας και υποστηρίζοντας σύνθετους και εύκολα προσαρμόσιμους κανόνες στάθμευσης. Πρακτικά, η κατηγοριοποίηση των οχημάτων μπορεί να γίνει με ένα RFID tag (όπως αυτά που χρησιμοποιούμε για την ανέπαφη πληρωμή των διοδίων) και άλλες μεθόδους.
Τα οφέλη για τους κατοίκους είναι πολλαπλά. Καταρχάς, η εύρεση της κοντινότερης θέσης στάθμευσης θα γίνεται με πλοήγηση στις ελεύθερες θέσεις αφού το σύστημα θα γνωρίζει ποιες είναι ελεύθερες και ποιες κατειλημμένες. Θα αποφεύγονται έτσι οι άσκοπες διαδρομές. Θα εξασφαλίζονται επίσης θέσεις στάθμευσης για τους μόνιμους κατοίκους της ελεγχόμενης περιοχής. Θα εξασφαλίζεται η χρήση των θέσεων στάθμευσης για οχήματα ΑμΕΑ μόνο από όσους δικαιούνται αυτό το προνόμιο.
Οφέλη θα έχουν και οι επαγγελματίες της περιοχής. Θα υπάρχει οργανωμένη διαχείριση των θέσεων φορτοεκφόρτωσης που θα οδηγήσει στην ελαχιστοποίηση του χρόνου καθυστέρησης των μεταφορέων. Παράλληλα οι θέσεις θα ελευθερώνονται τις ώρες που δεν υπάρχει ζήτηση φορτοεκφόρτωσης, αλλά ζήτηση για στάθμευση από πιθανούς πελάτες των επαγγελματιών που δραστηριοποιούνται στους παραπλήσιους χώρους. Επιπλέον με την υποβοήθηση της εύρεσης θέσης στάθμευσης θα καταπολεμηθεί το διπλοπαρκάρισμα που ταλαιπωρεί εδώ και χρόνια την Λ. Βεΐκου.
Το ίδιο σύστημα θα μπορεί να περιλαμβάνει και τα Δημοτικά πάρκινγκ ώστε να ενισχυθεί η χρήση τους και να απομακρύνονται τα εγκαταλελειμμένα οχήματα.
Είναι ευθύνη του Δήμου Γαλατσίου να δώσει λύση σε προβλήματα των δρόμων της αρμοδιότητάς του (σχεδόν όλοι οι δρόμοι στο Γαλάτσι είναι δημοτικοί) και η στάθμευση είναι από τα σημαντικότερα καθώς επηρεάζει και τα υπόλοιπα (κυκλοφοριακό, οδική ασφάλεια κτλ). Για όλα τα παραπάνω οι Δήμοι έχουν πηγές χρηματοδότησης και πρόσβαση σε εθνικούς και ευρωπαϊκούς πόρους. Αυτό που χρειάζεται είναι ένας εμπεριστατωμένος σχεδιασμός της λύσης και η διεκδίκηση των πόρων ώστε να αποσυμφορηθεί η πόλη.

Κλείνοντας δύο έτη θητείας στο Δημοτικό Συμβούλιο Γαλατσίου, μπορώ να πω ότι είναι εμφανής η έλλειψη ενός θεσμικού οργάνου έκφρασης των νέων για τα τοπικά ζητήματα. Καθώς το Δημοτικό Συμβούλιο περνάει σήμερα ξανά σε περίοδο αρχαιρεσιών για την συγκρότηση νέων επιτροπών για την λήψη αποφάσεων και τη γνωμοδότηση επί ζητημάτων της πόλης, είναι επίκαιρη η πρόταση ανασυγκρότησης του Τοπικού Συμβουλίου Νέων.

Τι είναι όμως το Τοπικό Συμβούλιο Νέων;
Είναι ένα θεσμικό όργανο σε κάθε Δήμο με συμβουλευτικό χαρακτήρα για κάθε απόφαση του Δημάρχου και του Δημοτικού Συμβουλίου. Επιτρέπει στους νέους να συμμετέχουν ενεργά με πρωτοβουλίες σε θέματα που τους αφορούν αλλά και γενικότερου ενδιαφέροντος. Οι νέοι καλούνται να σχεδιάσουν δράσεις σε τομείς της απασχόλησης, του πολιτισμού, της πληροφόρησης και του ελεύθερου χρόνου.

Συγκεντρωτικά το τοπικό συμβούλιο νέων:
• Βοηθάει στην ανάδειξη ζητημάτων που απασχολούν τους νέους και στη διαμόρφωση μιας νεανικής ατζέντας
• Συμβάλλει στην ανάπτυξη σχέσεων συνεργασίας μεταξύ νέων και των αιρετών της τοπικής αυτοδιοίκησης
• Λειτουργεί ως ώθηση για κοινωνική προσφορά
• Διοργανώνει ημερίδες, εκθέσεις και γενικότερα εκδηλώσεις για θέματα που αφορούν την τοπική νεολαία
• Ενεργοποιεί τους νέους και ενισχύει τον εθελοντισμό
• Καλλιεργεί την οικολογική συνείδηση
• Φέρνει κοντά τους νέους στα κέντρα λήψης των αποφάσεων
• Καλλιεργεί την πολιτική υπευθυνότητα

Το τοπικό συμβούλιο νέων καταρτίζει επίσης ετήσιο πρόγραμμα δράσης με την οικονομική ενίσχυση του Δήμου για την επίτευξη των στόχων που θέτει. Έτσι πέρα από γνωμοδοτική ιδιότητα του οργάνου λαμβάνονται και πρωτοβουλίες για την έμπρακτη εφαρμογή των αποφάσεων.
Δράσεις που έχουν διοργανώσει τοπικά συμβούλια νέων περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων:
• Δωρεάν σεμινάρια δεξιοτήτων για νέους
• Διοργάνωση θεματικών διαγωνισμών σε συνεργασία με εκπαιδευτικά ιδρύματα της Ελλάδας και του εξωτερικού
• Εθελοντισμός και κοινωνική δράση
• Διοργάνωση ανοιχτών συζητήσεων με σκοπό τη δημιουργία γεφυρών για αποτελεσματική ευρωπαϊκή συνεργασία

Θεσμικό πλαίσιο για την λειτουργία των τοπικών συμβουλίων νέων καθορίζεται ήδη από το 2006 με το νόμο 3443. Στο συμβούλιο εκλέγονται νέοι με καθολική ψηφοφορία στον Δήμο ανάμεσα σε νέους ηλικίας 15 έως 29 ετών με διετή θητεία. Είναι σημαντικό παράλληλα να μην απαξιωθεί ο θεσμός αυτός όπως έχει γίνει στο παρελθόν. Η γέννηση του θεσμού το 2006 είχε περιορισμένη επιτυχία δεδομένου ότι λίγοι ενδιαφέρθηκαν. Η συγκρότηση του θεσμού αυτού πρέπει να είναι bottom-up, δηλαδή με προσέγγιση από κάτω προς τα πάνω. Οι πολίτες και ο Δήμος, ως ο κοντινότερος στον πολίτη θεσμός, θα λάβουν την πρωτοβουλία. Είναι στο χέρι μας και του Δημοτικού Συμβουλίου να αξιοποιήσει το συμβούλιο νέων ως εργαλείο διάδρασης και να ενισχύσει έμπρακτα την δράση του δίνοντας τόπο στις νέες ιδέες. Φωτεινό παράδειγμα ο Δήμος Θεσσαλονίκης που από το 2018 διαθέτει ενεργό τοπικό συμβούλιο νέων με πλήθος δράσεων.

Η τοπική αυτοδιοίκηση συμφωνούμε όλοι ότι χρειάζεται να προσαρμοστεί στις εξελίξεις. Η ένταξη των νέων στα κοινά αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για την αναμόρφωση της τοπική αυτοδιοίκησης σε ένα σύγχρονο και διαφανές πλαίσιο. Χρέος όσων ασχολούνται ενεργά με τα κοινά είναι να δώσουμε κίνητρα για την ένταξη νεότερων πληθυσμών στις συλλογικές διαδικασίες. Οι κοινωνίες που το επιδιώκουν και το πετυχαίνουν βγαίνουν κερδισμένες από το καινοτόμο πνεύμα και την ορμή για αλλαγή των νέων. Τα τοπικά συμβούλια νέων αποτελούν ένα συμμετοχικό θεσμό και μια σημαντική πρωτοβουλία για την εξυπηρέτηση του σκοπού αυτού. Είναι προσωπική υπόθεση για μένα να δοθεί βήμα σε κάθε νέο που επιθυμεί να συμμετέχει ενεργά για την τοπική κοινωνία που ζει.